Reifenmontiermaschine

  • Beliebte Reifenmontiermaschine, tragbare manuelle Reifenmontiermaschine für LKW-Reifenmontiergeräte

    Beliebte Reifenmontiermaschine, tragbare manuelle Reifenmontiermaschine für LKW-Reifenmontiergeräte

    Beliebte Reifenmontiermaschine, tragbare manuelle Reifenmontiermaschine für LKW-Reifenmontiergeräte

    Merkmale der Reifenmontiermaschine

    1. Das Bedienfeld ist leicht und handlich und verfügt über ein Niederdruck- und mobiles Bedienfeld.
    2. Spannung 110 V, 220 V, 380 V, alle verfügbar
    3. Der Montagearm ist mit einer runden Pendelmontageplatte und einem Montagehaken ausgestattet.
    4. Die Werkzeughalterung, der Hubarm und der Greifer werden durch ein Hydrauliksystem gesteuert.
    5.Die Klemmkraft lässt sich stufenlos regulieren.
    6. Die Führungsschiene wird zuerst vollständig verschweißt und dann verarbeitet. Dieser Prozess vermeidet Verformungen durch Schweißnähte und stellt die Präzision der Führungsschiene sicher. Die Maschine bewegt sich reibungslos und gleichmäßig.
    7. CE-Zertifikat genehmigt.
    8. Ein Jahr Garantie. Anwendbare Reifenmodelle: Vollserienreifen R16,5, 17,5, 19,5, 22,5 Zoll, ausgestattet mit einer drahtlosen Fernbedienung, einem Satz manueller Steuerung, die Maschinenwartung ist bequemer.

  • Reifenreparaturwerkzeuge, LKW-Reifenmontiermaschine, pneumatische Reifenmontiermaschine für LKW

    Reifenreparaturwerkzeuge, LKW-Reifenmontiermaschine, pneumatische Reifenmontiermaschine für LKW

    1. Die Höhe der Reifenmontiermaschine ist niedrig, sehr praktisch zum Platzieren oder Entfernen von Reifen (speziell für den Reifendurchmesser ausgelegt).

    2. Die Reifenmontiermaschine ist in 220V/1p oder 380V/3p erhältlich. Der Motor hat einen Kern aus reinem Kupfer, er ist professionell für die Reifenmontiermaschine angepasst, die Leistung kann 4 kW erreichen. Der Motor verfügt über große Kraft, geringe Wärmeentwicklung und Haltbarkeit.
    3. Zusammen mit der Maschine wird eine Fernbedienung in Industriequalität verwendet.
    4. Der Demontagekopf und die Schaufel werden mit einer CNC-Schleifmaschine poliert, sodass Winkel und Dicke bei jedem Satz genau gleich sind. Seine Glätte erreicht Spiegelniveau, ohne dass der Reifen beschädigt wird.